新葡萄京娱乐场手机版-澳门新葡亰官方登录

前瞻网 产业规划事业部 统计调查事业部
亲,请登录|购物车|我的订单|免费注册

2019年中国平行进口汽车行业市场分析:车商发展艰难被迫转型 政策走向是关键因素

分享到:
 2019-09-03 09:53:23  来源:前瞻产业研究院 E1464G0

平行进口汽车等待着政策“窗口”

8月下旬一个周末,一家位于上海市吴中路的平行进口汽车展厅内,一辆丰田兰德酷路泽孤零零地蹲守在视觉中心。这家总面积一千八百平米的店铺,光展厅内就可放三十多辆车,但这已成昔日光景。

多个省市“国五”切换“国六”的政策已经实施两个月,传统主机厂和经销商已经通过清理库存、更新车型逐步适应了国六的节奏。但“限排”新政之下,一些细分市场仍在消化所受冲击,平行进口车就是其中之一。

作为突破传统汽车经销体系的新型产业,平行进口车在一定程度上缓解了进口车市场长期存在的价格垄断问题。平行进口汽车下滑,市场波动明显。据前瞻产业研究院发布的《中国平行进口汽车行业深度调研及投资战略规划分析报告》统计数据显示,2014年-2017年间,中国平行进口汽车进口量逐年上涨,2014年中国平行进口汽车进口量突破了10万辆,到了2017年中国平行进口汽车进口量增长至一个高峰达到17.2万辆,截止至2018年底中国平行进口汽车进口量下降至14万辆左右。进入2019年上半年中国平行进口汽车进口量达到90043辆,同比增长51.3%,占进口总量的17%,与2018全年相比增长4.4个百分点,占比创近6年的新高。

2014-2019年H1中国平行进口汽车进口量统计及增长情况

2014-2019年H1中国平行进口汽车进口量统计及增长情况

数据来源:前瞻产业研究院整理

上述店铺便是在这样的背景下发展起来的。据销售主管吴言先容,这家店算是“老店新开”,从沪青平公路搬过来时,店铺面积翻了一倍。

“当时的想法是店做大点,多招点人,业绩和收入高一点。”吴言说,“谁知道店大了,市场却变小了,客户也变少了。之前月均能卖二三十辆,现在却只能卖出几辆。”

这几辆还是业务转型后的成果。在国六切换潮中,很多平行进口车商不得不暂停掉原来的业务,转型卖传统4S店渠道的中规车。尽管这相当于丢掉了平行进口的优势,但在特殊时期下却犹如续命膏药。

实际上,巨变之下不乏有退出市场的商家。记者在近日的走访中便发现,不少平行进口车店铺已经关门,店面要么空无一人,要么换了新颜。而留守下来的,都在等待政策给行业开个“窗口”。

车商被迫转型

国六切换为何对平行进口车的影响如此之大?一方面,国外部分地区汽车当前排放水平达不到国六标准,另一方面,针对平行进口车的排放测试细则也迟迟未发布。

等待细则发布的同时,平行进口车商不得不通过自己的方式度过这段艰难时期,中规车与订单车是他们的普遍打法。

记者在走访中发现,多家平行进口车商已经开始转型卖中规车。吴言所在的劳德汽车便是其中之一。在平行进口车滞销的情况下,劳德汽车正积极往中规车的方向发展,相比以前,中规车一举从“附带买卖”翻身成了主营车型。

另一家名为御胜汽车的平行进口车同样如此,据店内销售杨晓琼先容,该店目前的销量主要是从4S店进货的中规车贡献,其主营业务也由原来的平行进口车暂时转变为中规车。

不过,转型销售中规车并不容易。“突然转卖中规车,大家还有点卖不来,价格、客源、展车和销售经验上都没有优势,完全竞争不过4S店,利润也大打折扣。”吴言吐苦水道,“但现在没办法,你要么一边卖中规车一边等政策,要么就关门回家。”

除此之外,订单车是另一个转型方向。多家经销商表示目前主要卖订单车,现车则会少一点。

在这方面颇有经验的涵丰名车相关人士说:“订单模式相当于一个高级海外代购。”据先容,订单车的操作流程是经销商先提供车的配置、图片、价格等信息,客户选好后进行预定,交付定金后,经销商方面负责把车锁定,办理进出口,最后交付客户。

上述人士表示,这种模式在很大程度上削减了国六切换的压力,一方面能避免大量积压库存、大量占用流动资金;另一方面也能通过符合排放标准的车型正常销售。“客户的车现在还在海上,等下个月或者下下个月政策出来,报关出来就是国六的车。”

实际上,早在2015年,就有业内人士指出,平行进口车需往定制化方向发展,演变为有客户先订车,经销商再着手进口,并从中赚取一定比例的管理费的订单模式。

苦等补位政策

如果说国五切换国六的政策促进了对平行进口汽车市场的洗牌,那么接下来的政策走向,则决定着平行进口车未来的命运。

根据业内预测,进口国六车入场时间是明年春节之后,如果国六车提前出来,那相应的政策按理也应该同步。也有人认为,平行进口车的相关政策或许会早于国六车型出台。

“全国那么多试点地区和企业,自贸区堆着那么多车子,政策不可能不管。”杨晓琼认为。自贸区车是指暂时停放在港口仓库的国五车型,车商无需全款拿下,但也要支付30%。

实际上,平行进口车近些年的发展的确离不开政策支撑。2014年10月,国家工商总局停止汽车总经销商和品牌授权经销商备案工作,平行进口车才得以“转正”,此后,简化汽车自动进口许可证申领管理制度等政策陆续推出,行业才获得了持续发展的动力。

但因为所涉主体及环节相对较少,平行进口汽车受很多宏观政策、产业政策的直接影响,除了国五切换国六,去年贸易摩擦,两国间汽车关税几经波动,平行进口车的规模也在近几年首次下滑。

“其实这几年平行进口车的单车利润一直在下滑,因为太多人进入这个行业,又有国际环境、市场环境的影响,平行进口车早就已经过了它的红利期,现在价格很透明,大家都只是混口饭吃。”有从事平行进口车销售的人士对记者表示。

但相比较而言,平行进口车的优势还没有完全消失,多元化的选择空间和更加优惠的价格始终是他们和4S店中规车抗衡的优势。从业人员并未放弃,在发展过程中他们也在努力扩大市场。

例如,针对目标消费群体较为局限的问题,上述人士表示,“平行进口车会根据中国客户的一些情况调整自己的配置价格,现在市面上已经出现二三十万的平行进口车了。”

从长远来看,上述人士认为,平行进口车市场的体量有望向中规车靠拢。“以后买车就有中规车和平行进口车两个大块的选择。”

不过要实现这样的目标,平行进口车行业首先需要有形成一个更加系统的经营主体,以免出现市场混战。他表示:“现在平行进口车更多是以单个运营商为主,以后也许会联合到一起,形成大联盟,到那个时候,可能会更加系统,价格会更加透明。不过,利润肯定没有以前那么高,但会趋于正常水平。”

但这只是一个美好愿景。具体如何,还需看政策走向,以及平行进口车在品牌结构、车型引进、经营模式等方面的进一步调整与规范。

(文章来源:21世纪经济报道——平行进口车商艰难转型:仍苦等补位政策)

相关深度报告 REPORTS

2019-2024年中国平行进口汽车行业深度调研及投资战略规划分析报告
2019-2024年中国平行进口汽车行业深度调研及投资战略规划分析报告

本报告第1章分析了中国平行进口汽车行业的发展环境;第2章对中国平行进口汽车行业的发展状况与竞争格局进行了分析;第3章对中国各重点地区平行进口汽车行业的发展状况进...

查看详情

本文来源前瞻产业研究院,转载请注明来源。本文内容仅代表编辑个人观点,新葡萄京娱乐场手机版只提供参考并不构成任何投资及应用建议。(若存在内容、版权或其它问题,请联系:service@qianzhan.com) 品牌合作与广告投放请联系:0755-33015062 或 hezuo@qianzhan.com

p20q0

分享:
标签: 平行进口汽车 市场分析 汽车行业

品牌、内容合作请点这里:寻求合作 ››

  • 产业规划

  • 园区规划

  • 园区招商

  • 项目可研

  • 产业地产

  • 特色小镇

  • 统计调查

前瞻经济学人

专注于中国各行业市场分析、未来发展趋势等。扫一扫马上关注。

前瞻产业研究院

中国产业咨询领导者,专业提供产业规划、产业申报、产业升级转型、产业园区规划、可行性报告等领域解决方案,扫一扫关注。

文章评价COMMENT

还可以输入2000个字

暂无网友的评论
前瞻数据库
企查猫

咨询·服务

产业规划 项目可研 特色小镇 园区规划 园区招商 统计调查

研究员周关注榜

  • 朱茜
    160147朱茜
    医药、医疗、大健康
  • 吴小燕
    158865吴小燕
    能源、环境、自助服务
  • 蔡志濠
    119089蔡志濠
  • 柯素芳
    116463柯素芳
  • 温程辉
    114555温程辉
    新材料、新金融、新智造
  • 徐烁
    106463徐烁

今日推荐

  • 2019年显卡市场现状与发展趋势

    2019年显卡市场现状与发展趋势

  • 国产服装2019:群雄难圆“轻奢梦”

    国产服装2019:群雄难圆“轻奢梦”

  • 2019年中国玻璃制造行业市场规模与发展新葡萄京娱乐场手机版

    2019年中国玻璃制造行业市场规模与发展新葡萄京娱乐场手机版

  • 2019年中国家居建材行业市场概述与发展趋势分析

    2019年中国家居建材行业市场概述与发展趋势分析

  • 2019年中国区块链市场现状与发展趋势

    2019年中国区块链市场现状与发展趋势

  • 距离市中心50公里的房子,有没有前途?

    距离市中心50公里的房子,有没有前途?

 
在线咨询
×
在线咨询
产业规划 园区规划 园区招商 特色小镇 项目可研 十四五规划

项目热线 0755-33015070

关注大家
前瞻网微信号

扫一扫关注大家

意见反馈

×
J
联系客服
服务热线:400-068-7188
售后热线:0755-33013088
关注大家
关注前瞻产业研究院
XML 地图 | Sitemap 地图